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  • 無錫建儀儀器

  • Wuxi Jianyi Experimental Equipment Co., Ltd.

  • NYL—300型壓力試驗機使用說明書
  • 砂漿檢測儀器設備

    11-20

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  • 一.用途

    NYL—300型壓力試驗機供測定水泥、磚及石塊等建筑材料抗壓強度之用。最大載荷300kN。 本機示值分度小、活塞行程大、工作適應性強,而且結構緊湊、造型新穎、操作簡便。配上合適的抗折夾具后也可作混凝土等材料的抗折強度實驗

    二.技術參數(shù)

    1.最大試驗力         300kN

    2. 測量范圍         0~60kN

                         0~150kN

                        0~300kN3.

    度盤分度值          0~60kN時 0.2kN/格

                        0~150kN時 0.5kN/格

                        0~300kN時 1kN/格

    4.承壓板間凈距          280mm

    5.承壓板直徑             ф150mm

    6.活塞直徑×最大行程     (φ125×120)mm

    7.油液最高壓力               25MPa        

    8.示值相對誤差                ±1% 

    9.電機功率                     0.8kW          

    10.外形尺寸(長×寬×高)     (1050×640×1500) mm            

    11.活塞的最大上升速度          62 mm / min            

    12.凈重                        800kg            

    13.毛重                        880kg (木箱)          

                    
    三、構造

    本機由機架、測力、示值、油泵、送油及回油閥等部件組成,各部件均安裝于一個座箱上構成一個整體。

    1. 機架部分

    如圖(一)所示,底座(9)與橫梁(1)借兩根立柱(3)連成一個固定整體,橫梁腹部裝有上壓力板(2),它不能調節(jié)上下。而固定在底座上的工作油缸(7)其活塞(8)可上升(120~130)mm,當活塞上升時,為防止粉塵進入油缸而備有防護罩(6)。當試件通過抗壓夾具放在下壓力板(4)上時,下壓力板的底部具有球面與凹球座(5)接觸,因此,可以自動調整上下壓力板的平行,使試件受力均勻。

    工作油缸與工作活塞是精密偶件,在油缸的內壁上部嵌有復合密封圈(微量溢油是允許的,油缸壁上專門設有溢油通道),這種結構可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度,從而保證了試驗機的精度。

    上、下壓力板均經熱處理后磨平,下壓力板的圓刻線直徑ф101是幫助操作者放置試件及抗壓夾具時對準中心。

    2.測力機構(圖三)

      本機采用的液壓擺錘測力機構,它與示值機構一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸(1)和測力活塞(2)來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時,推動測力活塞下移,此時頂塊(3),承壓軸(4)及連桿軸座(5)一起被推動而下移,再經兩條拉扳(6)使擺桿軸座(7)產生轉動,因而裝在擺桿軸(8)上的擺桿(9)也被揚起產生轉角。擺桿軸上產生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡。而當擺桿軸座轉動的同時,通過彎板(10)推動螺桿(11)橫行,這時螺桿帶動示值機構的滾筒(12)旋轉,指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。由于螺桿橫行的距離與壓力機之載荷是成正比,所以刻度盤是等分的。

    示值機構的度盤分三種量程,即0~60kN,0~150kN和0~300kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿度時,擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起轉角均為40°。

    示值機構封閉在玻璃罩內,三種量程均刻在一個度盤上,分內、中、外三圈,并標有數(shù)字,刻線之間均有適當?shù)木嚯x,可以估計到最小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(13),另一根為被動針(14),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試驗負荷達最大值后卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。

    示值機構內附有加載速度指示裝置(如圖七所示),它由一個伺服電機帶動一個指示盤(4)電機的轉速可通過調整調節(jié)器(3)的轉盤使伺服電機改變轉速,從而可使指示盤獲得不同的轉速。例如:可調至0.48r/min、0.24r/min等各種穩(wěn)定轉速。當試驗機在300kN量程內、指示盤為0.48r/min,加載時指針與指示盤同步,則表示加載速度為2.4kN/s,當指示盤為0.24r/min時,加載時指示針與指示盤同步,則表明加載速度為1.2kN/s,以此類推。若要求各種加載速度均可將指示盤手輪調整到適當位置。試驗機示值相對誤差在每級測力計載荷的20%以上時為±1%。

    3.五柱油泵(圖三)

    本機采用的7mm柱塞軸向高壓油泵,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質量,性能良好工作效率較高。

    油泵主軸(1)由三角帶輪(2)帶動旋轉,在圓周方向分布有五根軸向柱塞(3),分別借彈簧的壓力使柱塞貼緊于主軸的斜盤(9)上,柱塞分別與五個柱塞套(4)相結合,當柱塞 隨斜盤作往復運動時,完成吸油和排油動作。吸油是由裝在箱座內的油箱經過油管、濾油器再經過進油口(5)進入柱塞套空腔。此時油泵單向閥的滾珠(6)貼緊閥門而當油腔吸滿油后柱塞被斜盤推回,首先是堵住進油口(7)然后壓縮油液使之產生高壓,推開單向閥排出高壓油。

    油箱安放于箱座內,其儲油量較大,所以,即使試驗機處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度,油箱的油量可通過油窗進行觀察。

    4.送油閥(圖四)

    送油閥是一個分路式流量調節(jié)閥,它是一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。進油口接通油泵,當旋轉手柄(16)時,帶動送油閥芯(11)可使閥門緩慢地打開,此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管(23)送至工作油缸,流量大小可以調節(jié)。當送油閥芯(11)左移時油門小,甚至完全關閉送油閥時,油泵所供之油在送油閥腔內推動減壓閥芯(10)左移到回油管(24)位置時,使壓力油與三通閥接通,壓力油即經油管(24)經單向閥進工作缸或經卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯(10)的左端彈簧壓力使之關閉回油管路,只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。

    在調節(jié)送油速度時,應嚴密注意指針的轉動應與事先調整好的指示盤轉速一致。

    5.回油緩沖閥(圖五)

    回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸的油回到油箱,而測力缸的回油必須經節(jié)流閥獲得緩回。其用途是當試件壓碎后,工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱, 但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油, 它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱, 這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側,它可分別按A、B、C三種位置預先調整好。

    6.液壓傳動系統(tǒng)(附圖六)原理

     油箱(1)內的油經濾油器(2)被吸入油泵(4)經出油管(5)送至送油閥(7)。 當送油閥打開時, 壓力油送入工作油缸(8)內,可使柱塞式油缸內的活塞升起,油缸內腔通過油管(9)與回油緩沖閥(10)相連,油缸內的壓力油單向地流向測力油缸(11),從而帶動拉板、擺桿軸等測力機構示值(15)示值,當工作油缸負荷突然消失時打開回油閥開關,此時,工作油缸即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經具有阻尼作用的節(jié)流閥達到緩回油的目的。液壓系統(tǒng)各部可能會出現(xiàn)的少量溢油滴入底座的油池內暫存并可定期從背后面的放油孔放出。

    四.試驗機使用操作方法

    1.度盤選用:

    試驗人員在作試驗前應對試件最大載荷有所估計, 以便選用相應的測量范圍,才能得到準確的數(shù)據。例如:某試件估計最大載荷不超過50kN的就應選用60kN的量程,而不用150kN用300kN的量程,如估計試件最大載荷不超120kN的就應選用150kN的量程而不選取用300kN的量程,這樣是為了保證試驗結果數(shù)據更能準確。選用某一個測量范圍時,相應的調整緩沖閥的手柄對準相應的測量范圍的刻線,同時將指示盤調整到適當速度。

    2.擺錘懸掛

    本試驗機采用擺錘形式,根據測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共有三個,分別刻A、B、C字樣,A鉈固定在擺桿上,不用拆下。試驗時A鉈用于量程為0~60kN,A+B鉈用于0~150kN,A+B+C鉈用于0~300kN的量程。

    3.指針零點的調整及平衡鉈的調節(jié):

    作試驗之前一定要將指針調到零位,調整的方法是:開動油泵并送油,使活塞上升一段距離約5~10mm,然后轉動齒條使指針對準零線。當指針對準零點時,擺錘應處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應調節(jié)平衡鉈,使之與刻線對準。

    4.送油閥與回油閥的操作:

    在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調節(jié)器旋到適當位置,使指 示盤保持一定的轉速。例如在300kN量程上欲采用2400N/s的加載速度應調整到0.48r/min。又如在60kN量程上欲望采用2400N/s加載速度則應高速調整到2.4r/min(轉速均用秒表測定)。調整好指示盤轉速后保持不變。

    為了使油泵輸出的油很快地進入油缸,快速升起活塞以減少輔助時間,開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄,根據試件的加載速度調節(jié)送油閥,即指針運動應與指示盤保持同步,尤其是接近破型力值時更應保持嚴格同步,不應使加荷速度大于或低于指示盤,以免影響試驗的準確性。試件被破碎后,慢慢地旋開回油閥,使油缸內的油回到油箱。此時擺錘徐徐落下,度盤的主動針回到零位。但應注意不必將油缸內的液壓油全部放完使工作活塞下落太低,只要能容納下一次試件順利安置即可,待下次試件放妥后,即關上回油閥,工作活塞即上升并保持原速度加荷。

    五、試驗操作

    1.   根據試件選用量程范圍,掛好鉈并對準刻線。

    2.   調整緩沖閥使之與量程范圍相適應。

    3.   轉動總開關接通電源(此時紅燈亮)。

    4.   開動油缸電動機,(即按下綠色指示燈按鈕,此時綠色指示燈亮)。擰開送油閥使活塞上升一段,然后調指針對零后停止油泵電動機(按下紅色按鈕)。

    5.  啟動加載速度指示器電機,并迅速調到適當?shù)奈恢茫藭r指示盤保持一定的速度旋轉(用秒表測定)。例如,如果加載速度為2.4KN/s,量程為0-300KN時,指示盤轉速為0.48 r/min。

    6.  放好試件。

    7.  啟動油泵電機(此時綠燈亮),迅速將送油閥手柄調到相應位置,應保持試件加荷時指針與指示盤同步旋轉,直至試件被壓碎,關閉送油閥,并停止油泵電機和加載速度指示器電機。

    8.  記錄試驗數(shù)值。

    9.  打開回油閥,然后撥回從動針。

    10. 關閉加載速度指示器旋鈕(注意不必轉動指示盤調節(jié)器)。

    11. 清除被壓碎的試件。

    注意:倘若試件破型時出現(xiàn)嚴重爆裂聲,可將附件墊塊加于下壓板上減少活塞上升高度,爆破聲即可改善。

    六、安裝、試車、保養(yǎng)

    1. 試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻,周圍無震動,無腐蝕性氣體影響的房子里。

    2. 安裝地點應位置適當,便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應牢固可靠,地腳螺釘應對準底座。(圖九)

    3. 機體的水平調試方法:

    用0.10/1000方水平儀測量工作缸臺面,找縱橫水平至±1格,若超出±1格,可在底座下面加墊鐵校正,擰緊地腳螺母。

    4. 擺桿垂直的調整方法:

    在擺桿上掛上A、B、C鉈,開動油泵電機運轉2~5分鐘后,排除油管及油泵內殘存氣體,關閉回油閥,打開送油閥,使活塞上升10~20mm,關閉送油閥(油泵電機繼續(xù)運轉)并在打開上箱蓋、旋開送油閥下方截止閥的情況下,檢查擺桿刻線是否與擋架對準刻線對齊,否則可擰平衡鉈進行調整。然后逐一取下擺鉈,同時視對準刻線對準情況進行調整,反復多次至調好,調整完畢后將鎖緊螺母鎖住平衡錘,以防使用時失去平衡。

    5.刻度盤指針的調整方法:

    試驗操作開始前指針必須對準“0”位,若不在“0 ”位則可用右手徐徐旋轉齒條,直到調準為止。

    6.試車前請將捆綁指針弦線(刻度盤后)的鐵絲取掉,并調整指針零位。

    7.電器說明(圖八)

    電源為三相50Hz交流380V,組合開關H是電源總開關。將組合開關轉到閉合位置時,紅色信號燈2XD亮,指示電源已接通。按下控制按鈕QA中的綠色按鈕,則紅色信號燈熄滅,綠色信號燈1XD亮,指示油泵電機M1已開始工作。此時應檢查油泵主軸運轉方向是否與箭頭一致,否則應予糾正。順時針旋轉旋鈕1H則接通加載速度指示器電機之電源,再徐徐旋動指示盤調節(jié)器。此時,加載速度指示盤開始沿順時針方向旋轉,否則應予糾正。然后將回油閥關閉送油閥打開,壓力開始上升。當壓力達到最大值時,由拉板上的觸頭按下限位開關LX將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機即停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕TA或切斷總電源。

    300kN量程時欲用2.4kN/s加載應將指示盤調整至0.48 r/min。

    150kN量程時欲用2.4kN/s加載應將指示盤調整至0.96 r/min。

    60kN量程時欲用2.4kN/s加載應將指示盤調整至2.4 r/min。

        若用戶使用的電源帶觸保器(三相四線)應將機器內零線與外殼的連線斷開并將零線接至觸保器的零線端子。

        若用戶使用的電源帶觸保器(三相五線)應將機器內零線與外殼的連線斷開并將零線和地線 分別接至觸保器上對應的端子。

    8.灌油與放油:

    由于氣候變化,所用油料略有不同,現(xiàn)將用油規(guī)格推薦如下:

    當環(huán)境溫度為15±5 ℃時建議采用GB443—84 N68。

    當環(huán)境溫度為25±5 ℃時建議采用GB443—84 N100。

    打開后門一次灌入油量約15kg(灌油時以外側面油標為準)。放油時可擰開側面的油塞即可。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換,同時對油箱進行一次清洗??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦觯绱酥貜蛶状?,并用毛巾揩清箱底。

     9.機體內外要經常保持清潔,對無保護表面應經常涂油防銹,不使用時應用機罩罩起來。

    10.維護保養(yǎng)時應切斷電源,以防意外事故。

    七.故障及其排除方法

    序號

    現(xiàn) 

     

    1

    油泵不出油

    (1)       油泵內有空氣;

    (2)       濾油器阻塞;

    (3)       出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。

    (1)       打開油泵高壓出油管接頭進行排氣;

    (2)       清洗,排出油泵內空氣;

    (3)       更換或修復相應零件。

    2

    油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復抖動)

    (1)       油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K;

    (2)       油路內有空氣;

    (3)       送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛;

    (4)       有漏油處。

    (1)       更換適宜粘度的清潔油;

    (2)       排除油路內空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油閥即可;

    (3)       清洗、研磨已拉毛零件;

    (4)       找出漏油處給予排除。

    3

    油壓脈動(送油閥的回油管回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負荷示值檢定時標準測力機指針抖動)

    (1)       油泵內有空氣;

    (2)       油液粘度太?。ㄟ^稀);

    (3)       送油閥節(jié)流針間隙過大;

    (4)       油泵內有臟物;

    (5)       出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。

    (1)       排除空氣;

    (2)       更換合適的油液;

    (3)       減少節(jié)流針間隙;

    (4)       清洗油泵;

    (5)       更換或修復相應零件。

    4

    油壓打不到最大負荷

    (1)       送油閥活塞與襯套太緊或有臟物;

    (2)       送油閥彈簧彈力太??;

    (3)       有大漏油處;

    (4)       送油閥活塞前端漏油;

    (5)       油管接頭漏油;

    (6)       工作活塞間隙太大;

    (7)       回油閥針閥口不吻合。

    (1)       清洗或研磨相應零件;

    (2)       在彈簧端面加墊圈或更換彈簧;

    (3)       消除漏油;

    (4)       擰緊螺套;

    (5)       更換墊圈后擰緊;

    (6)       略加大油液粘度,或更換活塞;

    (7)       把回油閥加以研合。

    5

    卸荷后指針不回零

    (1)       齒條被卡死;

    (2)       擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。

    (1)       調整彈簧片;

    (2)       重新嚙合齒條;

    (3)       旋轉齒條調零。

    6

    擺桿在試件破壞后回落太快造成沖擊

    (1)       油粘度太?。ㄟ^稀);

    (2)       緩沖閥錐面與閥口間隙太大。

    (1)       更換粘度適宜的油液;

    (2)       重新調整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。

    7

    擺鉈回落太慢

    (1)       油液粘度太大;

    (2)       緩沖閥錐面與閥口間隙太小。

    (1)       更換合適的油液;

    (2)       重新調整間隙。

    8

    開動油泵,工作后指針來回擺動

    測力活塞下端與頂塊位置未對準。

    糾正位置。

    9

    示值誤差超差

    (1)       測力油缸與測力活塞摩擦力過大,有污物、銹蝕拉毛,產生負值;

    (2)       工作油缸與工作活塞摩擦力過大,有污物、銹蝕拉毛,產生正值。

    (1)       清洗、除銹、研磨;

    (2)       同上。

    10

    度盤示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變

    (1)       立柱上下之螺母未擰緊;

    (2)       球座吻合不良。

    (1)       擰緊之;

    (2)       對研球座。

    11

    水泥試件受壓后成單面破壞

    球座吻合不良。

    對研球座。

    12

    試件破型時爆烈聲太大

    (1)       油缸間隙過大;

    (2)       活塞上升過高。

    加墊塊減少工作活塞上升高度。

     

     

     

     

                                                                 圖五  回油緩沖閥      

     

     

     

     

     

     

    15

    LX

    行程開關

    LX5-11

    1

     

    14

    2XD

    信號燈

    紅色

    1

    附于TA按鈕上

    13

    1XD

    信號燈

    綠色

    1

    附于QA按鈕上

    12

    H

    組合開關

    HZ10-10/3

    1

     

    11

    1H

    按鈕

    LA18-22X2

    1

     

    10

    QA

    按鈕

    LA19-11D

    1

    綠色

    9

    TA

    按鈕

    LA19-110

    1

    紅色

    8

    2RD

    螺旋式熔斷器

    RL1-15/2

    1

     

    7

    1RD

    螺旋式熔斷器

    RL1-15/5

    3

     

    6

    B

    變壓器

    BKZ-25

    1

    AC380V/AC110V、AC6.3V

    5

    BT

    調壓變壓器

    TDBC-0.2

    1

     

    4

    C

    電容

    CJ41-2A 1uf/630V

    1

     

    3

    K

    變流接觸器

    CJ0-10A 380V

    1

     

    2

    M2

    變流伺服電機

    SD-45

    1

     

    1

    M1

    三相異步電動機

    Y802-4 0.75KW

    1

     

    序號

    型號及規(guī)格

    數(shù)

     

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