03-01
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一、概述:TYE-2000C型壓力試驗機(jī)主要供測定混凝土等建筑材料抗壓強(qiáng)度之用。最大載荷2000kN,試驗采用目前比較先進(jìn)的恒加載方式進(jìn)行,適用于建筑、交通、水利、建材等行業(yè)科研部門、質(zhì)量監(jiān)督檢測站、廠礦、大專院校以及工地的實驗室。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1. 最大承載能力 2000kN
2. 加載速率誤差 ±7%
3. 調(diào)速范圍 0.3 MPa/s~0.8MPa/s
4. 示值相對誤差 ±1%
5. 活塞行程 25mm
6. 上下壓板凈距 320mm
7. 上下壓板尺寸 320mm×320mm
8.整機(jī)功率 1.5kW
9. 電源 380V 50Hz
10.整機(jī)外形尺寸 980mm×638mm×1425mm
11.凈重 1000kg
三、結(jié)構(gòu)原理
本機(jī)由機(jī)架、液壓動力系統(tǒng)、控制箱和控制管理系統(tǒng)組成。
1.機(jī)架 (見圖一結(jié)構(gòu)示意圖)
主要上梁及下梁通過四根立柱連結(jié)成一個整體。上梁上面裝有電動升降機(jī)構(gòu),由電機(jī)、蝸桿帶動斜齒輪、螺母旋轉(zhuǎn),使絲桿產(chǎn)生上升或下降運(yùn)動,調(diào)節(jié)了上、下承壓板之間的距離。上承壓板連結(jié)凸球定位于絲桿的凹球內(nèi)。油缸安裝于下梁中心,活塞上裝有防塵板及下承壓板,下承壓板表面刻有定位線框便于試件放置中心位置。
油缸與活塞采用組合密封,在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈和橡膠密封圈,活塞與油缸之間微量之溢油是允許的,油缸壁上專門設(shè)有溢油通道,這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到最低限度,從而保證了試驗機(jī)的精度。
2.液壓動力系統(tǒng)
液壓動力系統(tǒng)由電動機(jī)、比例閥、油箱、油泵、強(qiáng)電控制等組成。
比例閥安裝于油箱上方,比例閥控制進(jìn)入油缸壓力油的流量,其驅(qū)動由微電腦控制,試驗力由液壓傳感器間接檢測,其輸出信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給微電腦,這樣整個系統(tǒng)就構(gòu)成了閉環(huán)控制。
3. 控制箱
控制箱的前面板如下圖所示:
1----打印機(jī)
2----藍(lán)屏液晶顯示屏
3----操作按鍵
操作按鍵功能設(shè)置:
4. 控制管理系統(tǒng)
控制管理系統(tǒng)框圖,如下圖:
四、試驗機(jī)使用操作方法
1. 參數(shù)設(shè)定
用戶開機(jī)后液晶屏顯示“試驗開始”界面,按“參數(shù)”鍵進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定界面,用戶可以用0-9數(shù)字鍵依次對試樣的編號、齡期、面積、組數(shù)等參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)定。參數(shù)設(shè)定完成后,按“確認(rèn)”鍵,光標(biāo)移至“存儲”,按“確認(rèn)”鍵返回“試驗開始”界面。
2.標(biāo)定試驗
精度標(biāo)定是指:由于傳感器的溫漂和零漂或其它原因引起系統(tǒng)力值的視值精度與計量部門的標(biāo)準(zhǔn)測力儀數(shù)據(jù)不一致,從而必須對傳感器的采樣值進(jìn)行標(biāo)定。
本系統(tǒng)中設(shè)定的8個標(biāo)定點為:200kN、400 kN、600kN、800 kN、1000 kN、1200 kN、1600 kN、2000 kN(不可修改)。標(biāo)定步驟如下:
1) 按“菜單”鍵,輸入密碼111111,進(jìn)入如下選擇菜單:
2) 光標(biāo)停留在標(biāo)定上,按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入標(biāo)定試驗:
a. 用 0-9數(shù)字鍵設(shè)定加荷速度(推薦選擇05.0kN/s),按“確認(rèn)”鍵;
b. 光標(biāo)停留在“存儲”上,按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入標(biāo)定試驗;
c. 按提示安裝測力儀,光標(biāo)停留在“開始”上。
3) 按“確認(rèn)”鍵后,試驗機(jī)即開始加壓。
a. 注意觀察測力儀,當(dāng)力值到達(dá)標(biāo)定點時,迅速按一下“確認(rèn)”鍵,系統(tǒng)會在標(biāo)定點的右側(cè)自動記錄當(dāng)前力值,直至8個標(biāo)定點全部完成后,系統(tǒng)自動卸載;
b. 中途如有標(biāo)定不準(zhǔn)確(或不再標(biāo)定)時,可用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)至“返回”位置,按“確認(rèn)”鍵返回選擇菜單,系統(tǒng)自動卸載,可重新進(jìn)行標(biāo)定。
4) 當(dāng)8個標(biāo)定點全部完成后,用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)到“儲存”。按“確認(rèn)”鍵對標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。
5) 保存后,用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)到“返回”,按“確認(rèn)”鍵返回選擇菜單。
3.檢定試驗
檢定試驗是指對已經(jīng)標(biāo)定好的試驗機(jī)針對力值的某一點或幾點進(jìn)行誤差校檢,結(jié)果可進(jìn)行計算和打印。檢定步驟如下:
1) 按“菜單”鍵,輸入密碼111111,進(jìn)入“菜單”界面。
2) 用向下(↓)按鍵或數(shù)字2按鍵移動光標(biāo)到“檢定”,按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入檢定試驗:
a. 用鍵盤0-9數(shù)字鍵設(shè)定加荷速度,按“確認(rèn)”鍵(推薦選擇05.0kN/s);
b. 光標(biāo)停留在“存儲”上,按“確認(rèn)”鍵;
c. 按提示 安裝測力儀,光標(biāo)停留在“開始”上。
3) 按“確認(rèn)”鍵后,壓力機(jī)即開始加壓:
a. 注意觀察測力儀,當(dāng)力值到達(dá)檢定被測點時,迅速按一下“確認(rèn)”鍵,系統(tǒng)會在被測點的右側(cè)自動記錄當(dāng)前力值和精度誤差,直至8個檢定點全部完成后,系統(tǒng)自動卸載;
b. 中途如有檢定不準(zhǔn)確(或不再檢定)時,可用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)到“返回”位置,按“確認(rèn)”鍵返回選擇菜單,系統(tǒng)自動卸載,可重新進(jìn)行檢 定。
4) 當(dāng)8個檢定點全部完成后,用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)到“打印”或“返回”。按“確認(rèn)”鍵對檢定數(shù)據(jù)進(jìn)行打印或返回選擇菜單。
4.試驗數(shù)據(jù)查詢與打印
1)查詢
A. 在“試驗開始”界面,按“確認(rèn)”鍵,進(jìn)入記錄查詢界面(如下):
B. 查詢單塊試塊,在FM項用數(shù)字鍵0-9編寫試樣編號,按“確認(rèn)”鍵,確認(rèn)該編號,光標(biāo)自動移到GO,再按“確認(rèn)”鍵,該組試驗編號的參數(shù)、抗壓數(shù)據(jù)即可顯示出來。
C. 查詢成組試塊,在FM項編寫試樣編號后,將光標(biāo)移到TO編寫試樣編號,光標(biāo)自動移到GO,再按“確認(rèn)”鍵,成組試驗編號的抗壓數(shù)據(jù)即可顯示出來。成組數(shù)據(jù)顯示后,要退出查詢,請再按“查詢”鍵退到查詢界面,將光標(biāo)移到“返回”按“確認(rèn)”鍵即退出。
2)打印
在查詢界面再用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)到打印,按“確認(rèn)”鍵,該組數(shù)據(jù)即可打印。
3)用時間段查詢
與上述方法相同,輸入起始時間和結(jié)束時間段,按“確認(rèn)”鍵,確認(rèn)該時間段,光標(biāo)自動移到GO,再按“確認(rèn)”鍵,該時間段的試驗編號即可顯示出來,用戶選中其中一組編號,再按“確認(rèn)”鍵,該組試驗編號的參數(shù)、抗壓數(shù)據(jù)即可顯示出來。在查詢界面再用向下(↓)按鍵移動光標(biāo)到打印,按“確認(rèn)”鍵,該組數(shù)據(jù)即可打印。
五、試驗操作步驟
(1)打開總電源,系統(tǒng)自動初始化,顯示屏顯示“試驗開始”界面。
(2)啟動試驗機(jī)油泵,預(yù)熱30分鐘。
(3)根據(jù)試塊大小,點動絲桿上升或下降按鈕,使上壓力板離試塊約5mm。(注意絲桿千萬別接觸試塊)
(4)放好試塊。
(5)按“參數(shù)”鍵,依次設(shè)置齡期、編號、數(shù)量等(參照四、1參數(shù)設(shè)定)。
(6)按“確認(rèn)”鍵試驗開始,按提示進(jìn)行操作。
(7)一組試樣試驗完畢后,會提示打印、存儲;根據(jù)需要進(jìn)行操作。
六. 安裝試車,保養(yǎng)
1.試驗機(jī)應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房子里。
2.安裝地點位置適當(dāng),便于操作和維護(hù)保養(yǎng)。推薦安裝地基尺寸(見圖二),地基應(yīng)牢固可靠,方便試驗操作。地腳螺釘應(yīng)對準(zhǔn)底座相應(yīng)位置。
3.校正水平后,擰緊地腳螺母。
4.電器說明:
單片機(jī)的電源插座必須有接地線。試驗機(jī)外殼必須可靠接地。
電源為三相50Hz交流380V,組合開關(guān)H是電源總開關(guān)。將組合開關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時,紅色信號燈L2亮,指示電源已接通。點動按鈕SB3或SB4使電機(jī)M2帶動絲桿上升或下降,并設(shè)有限位開關(guān)QS3和QS4控制絲桿上升或下降的極限位置。按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,則紅色信號燈熄滅,綠色信號燈L1亮,指示油泵電機(jī)D已開始工作。當(dāng)活塞上升到最大值時,限位開關(guān)發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機(jī)停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。
若油缸限位開關(guān)位置偏移,可做適當(dāng)調(diào)整且固緊, 使限位開關(guān)的端面離壓力板靠銷邊緣為2-3mm,并且保證油缸行程為25mm,否則易產(chǎn)生油泵停止工作、接觸器的電磁鐵不規(guī)則亂吸等故障。
5. 灌油與放油:
由于氣溫變化,所用油略有不同,用油規(guī)格如下:
a)當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃時,采用GB443—84N68。(原30號機(jī)械油)
b)當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃時,采用GB443—84N100。(原40號機(jī)械油)
打開后門,在加油孔處,一次加入油量約15kg。放油時可擰開側(cè)面的油塞即可。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時,應(yīng)及時更換,同時對油箱進(jìn)行一次清洗??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦?,如此重復(fù)幾次、并用毛巾擦清箱底。
七.故障及其排除方法:
序號 |
現(xiàn) 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1)油泵內(nèi)有空氣 (2)濾油器阻塞 (3)出油閥座不吻合,鋼球及球座有痕毛刺。 |
(1)打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。 (2)清洗,排出油泵內(nèi)空氣。 (3)更換或修復(fù)相應(yīng)零件。 |
2 |
油泵輸油不穩(wěn)定(加載曲線不穩(wěn)定) |
(1)油液粘度太小(過稀)或太臟; (2)油路內(nèi)有空氣。 (3)有漏油處。 |
(1)更換適宜粘度的清潔油。 (2)排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,旋松油缸管接頭排氣。 (3)找出漏油處給予排除。 |
3 |
油壓脈動,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負(fù)荷示值檢定時標(biāo)準(zhǔn)測力機(jī)指針抖動 |
(1)油泵內(nèi)有空氣。 (2)油液粘度太?。ㄟ^稀)。 (3)油泵內(nèi)有臟物。 |
(1)排除空氣。 (2)更換合適的油液。 (3)清洗油泵。 |
4 |
油壓打不到最大負(fù)荷 |
(1)有大漏油處。 (2)油管接頭漏油。 (3)工作活塞間隙太大。。 |
(1)消除漏油。 (2)更換墊圈后擰緊。 (3)略加大油液粘度,或更換活塞。 |
11 |
混凝土試件受壓后成單面破壞 |
(1)球座吻合不良 |
(1)對研球座。 |
12 |
加載試驗時試塊未破型便卸荷 |
1. 壓力機(jī)下壓力板未放平 2. 凸、凹球座內(nèi)有雜物 3. 油缸內(nèi)泄漏較大 |
1. 將壓力機(jī)下壓力板放平 2. 清除雜物,加油潤滑 3. 更換密封圈 |
13 |
自動控制系統(tǒng)啟動后未有任何動作 |
1. 傳感器有問題 2. 傳感器線纜接頭與傳感器接觸不良 |
1. 更換傳感器 2. 重新接線使兩者可靠接觸 3. 更換控制器 |
14 |
計量部門在檢定時發(fā)現(xiàn)有抖針及回針現(xiàn)象 |
1. 液壓系統(tǒng)中有空氣 |
1. 讓系統(tǒng)多運(yùn)行幾次,排除系統(tǒng)內(nèi)空氣 |
15 |
精度超差(偏大或偏?。?/P> |
1. 傳感器零漂 2. 傳感器溫漂 3. 標(biāo)定時數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確 |
重新進(jìn)行標(biāo)定 |
16 |
自動加載后力值顯示不從零點開始 |
未按正確的方法進(jìn)行標(biāo)定 |
正確進(jìn)行標(biāo)定 |
17 |
空行程時力值窗口有力值顯示,力值線的初始段呈彎曲狀 |
活塞在底部從靜止到移動需要克服較大的靜摩擦力 |
1. 重新啟動控制器 2. 修改系統(tǒng)參數(shù)(需在廠家指導(dǎo)下) |
八. 特別提醒:
1 試驗機(jī)在工作過程中如出現(xiàn)異常,直接關(guān)閉試驗機(jī)油泵開關(guān),停止加壓。
2 試驗操作人員請在操作前,閱覽說明書,詳細(xì)了解操作規(guī)程后再開始操作。
3 由于技術(shù)進(jìn)步或其他原因,本公司保留進(jìn)一步改進(jìn)的權(quán)利,恕不另行通知。
4 結(jié)構(gòu)示意圖、地基圖、電氣原理圖請向我們建儀美編索取!
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